7月13日上午，巴中經開區十九路北項目古毛河大橋橋梁施工現場，30多個工人忙著綁扎鋼筋。不遠處，數輛挖機、鏟車、渣土車忙個不停，壓路機來回碾壓路基。

“今天天氣好，也不熱，工人便早早來到施工現場。”中鐵十一局巴中經開區十九路北項目施工班組技術負責人梅吉福介紹，最近天氣比較熱，班組采取“三班倒”輪流施工的方式，確保項目施工不停歇。遇到天氣特別炎熱的時候，實行早晚上班、中午休息的形式進行。

據了解，十九路北項目作為連接巴廣渝高速公路巴中經開區互通的重要工程，起于規劃二十三路，止于北環線，長1960米、寬30米，按雙向6車道標準設計。項目包含道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、邊坡工程及擋墻工程等。

“項目自2022年3月開工建設以來，已完成整個工程量的70%。按照目前施工進度，有望在規定的時間內按期交付使用。”中鐵十一局巴中經開區十九路北項目現場負責人鄭潔介紹。

記者在現場看到，整個道路路基基本形成。160米長的古毛河大橋，已完成右幅的混凝土澆筑，工人正在進行左幅大橋橋梁枕梁和防撞護欄混凝土澆筑及箱梁支模、翼緣板鋼筋綁扎、路基建設等。“我們將積極搶抓施工有利天氣，全力推進工程進度。剩下的50米混凝土澆筑，預計本月底可完成。”鄭潔表示。

今年6月27日，巴中經開區“揭榜掛帥”攻堅行動誓師大會召開，全區迅速掀起攻堅克難、大干快上的發展熱潮。巴廣渝高速收費站及十九路北項目建設作為35個攻堅項目之一列入其中。

作為攻堅單位的市交通運輸局巴中經開區分局，立即組建攻堅專班，明確目標任務、制定推進措施、夯實工作責任，及時解決項目在施工過程中遇到的困難和問題，全力推進項目施工進度。“截至目前，該項目路基、邊坡、橋梁等施工正在加緊進行，力爭9月底前形成通車能力。”該分局負責人王春表示，屆時，巴中經開區將新增一處高速公路出入口。